Redan på 40-talet startade en flygklubb i Luleå. Luleå-Boden Flygklubb som föreningen heter idag, bildades 1960 och är en ideell förening med drygt 40 medlemmar. Sedan starten har klubben utvecklats både vad gäller verksamhet, medlemmar och utrustning.

På Kallax, Luleå Airport har vi våra lokaler. Ett klubbhus med teorilokal, briefingrum, bastu, kök, flygläkarmottagning och två stycken hangarer med plats för 5-6 flygplan.

Flygklubben driver en flygskola som utbildar nya piloter. Klubben har tillstånd att utbilda till privat-certifikat (PPL – Private Pilot Licence), sjöflyg-behörighet och mörkerbevis. Förutom flygskolningen bedriver vi flyguppdrag åt Försvaret och Länsstyrelsen och är verksamma i Frivilliga Flygkåren, FFK. I dessa verksamheter har medlemmarna möjlighet att flyga utan någon kostnad.

Privatflyget omfattar bl. a. träningsflyg, reseflyg och ”stjärtsvängar” med bekanta.

Klubben äger tre flygplan, två Cessna 172S och en Aviat Husky A1B

VÅRA FLYGPLAN

SE-LUZ

SE-LUZ är den nyare av våra två Cessna 172S
Cessna 172S
Årsmodell: 2004
Marchfart: ca 110 knop (204 km/h)
Räckvidd: ca 540 nautiska mil (1000 km)
Säten: 4 st

SE-MDE

SE-MDE är av samma modell som SE-LUZ
Cessna 172S
Årsmodell: 2001
Marschfart: ca 110 knop (204 km/h)
Räckvidd: ca 540 nautiska mil (1000 km)
Säten: 4 st

SE-LKO

SE-LKO är privatägd men tillgänglig att flyga för klubbens medlemmar. SE-LKO är i grunden samma modell som SE-LUZ och SE-MDE men har infällbart landningsställ och en ställbar propeller vilket gör den snabbare.
Cessna 172RG
Årsmodell: 1981
Marschfart: ca 130 knop (240 km/h)
Räckvidd: ca 770 nautiska mil (1400 km)
Säten: 4 st